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Maiky72
Bestzeitenfahrer


Alter: 12
Anmeldungsdatum: 25.03.2007
Beiträge: 6720
Wohnort: ********
1998 Kawasaki ZX7R

Motorrad: "Dicke"

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| Kleiner Onkel hat folgendes geschrieben:
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jetzt nicht mehr maiky... die gehört der mutter meiner EX...
und ca. 900 cm³ sind nun wirklich nicht mehr so ganz fahrrad
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hm werden wir sehen!!!!
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_________________ ~ TRT ~ Trottel-Racing-Team ~
.....R.I.P. #58 "SuperSic"
......gruß Maiky*
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Kleiner Onkel
Asphaltcowboy


Alter: 27
Anmeldungsdatum: 18.04.2007
Beiträge: 425
Wohnort: Hannover
1995 Kawasaki ZXR 750 L
Motorrad: ZXR 750 L

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sicher nicht auf der landstraße
sorry für offtopic...
@ heike:
hol dir doch einfach nen neuen kolben + zylinder etc.
oder nen neuen motor, kann doch nicht so teuer sein
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_________________ Gas ist RECHTS ! ! !
und nur die Besten...
Merke:
Landstraße => Sport- oder Tourenreifen
Rennstrecke => Rennreifen
Gruß Ronny
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Ani
Fahrschüler


Alter: 20
Anmeldungsdatum: 11.03.2008
Beiträge: 69
Wohnort: 20 km von Magdeburg weg
2003 Kawasaki Kmx 125
Motorrad: KTM Lc4 SXC

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| Also meine würde jetzt 120 schaffen, und offen 140. Für ne 125er find ich das schon supi
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_________________ www.motorradreporter.com
News, Reports, Racing, Community und vieles mehr ...
Grüße von der Ani =)
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Sponti
Schrauberlehrling


Alter: 48
Anmeldungsdatum: 18.10.2007
Beiträge: 1299
Wohnort: JL Jommeraner Land
1999 Yamaha XJR 1300
Motorrad: Yamaha XJR 1300

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was verlangt das mopped? superbenzin? vielleicht fährst du nur mit normalbenzin- das macht schon ein paar 100er umdrehungen weniger aus bei vollgas.
bei den 125ern kann auch schon zu niedriger reifenluftdruck die rollreibung derart erhöhen, dass am ende 5 km/h fehlen.
drum mein tipp: den reifendruck stets um etwa 0,2 bar höher halten als in den papieren angegeben.
ein weiterer grund kann die wetterlage sein, denn bei heißer *dünner* sommerstadtluft hat der motor merklich weniger leistung als bei frischer kühler frühlingswaldluft auf der landstrasse.
weiterhin erzielt schon leichter gegenwind ab stärke 2-3 eine nicht unmerkliche bremswirkung an der erreichbaren höchstgeschwindigkeit bei den 125ern.
all das summiert sich unter ungünstigsten umständen schon auf etwa 10km/h fehlende endgeschwindigkeit.
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_________________ "Das schönste Kleidungsstück, das eine Frau tragen kann,
ist die Umarmung eines Mannes, der sie liebt."
Yves Saint Laurent
Gruezzi Guido
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Scotty
Schrauberlehrling


Alter: 34
Anmeldungsdatum: 16.04.2008
Beiträge: 1377
2004 Suzuki GSX-R 1000 Turbo
Motorrad: GSXR 1000 K4

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| wo hast du denn den fred ausgegraben?
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Gast

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| Zitat:
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was verlangt das mopped? superbenzin? vielleicht fährst du nur mit normalbenzin- das macht schon ein paar 100er umdrehungen weniger aus bei vollgas.
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Normalbenzeng gibts doch ganich mehr, oder hab ich was verpasst.
Würde mal sagen: Zuviel vollgas, das mag kein Motor auf dauer.
Kompressionsmessung sagt dir, obs ein wecksel von kolben u. Zylinder bringt.
Gruß Bernd
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DerStaplerfahrer
Schrauberlehrling


Alter: 26
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Wohnort: Haldensleben
Motorrad: R1 RN12/ GSXR750 K1/ YZ 250 2Takt/ XJ 600 S/ MBK Evolis 50/ S51 :-D

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aso, zur Laufleistung....
meine 125er hat damals genau 800km gehalten, dann kam das Auto und sie war krumm und ich kaputt...
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_________________ ~ TRT ~ -> TrottelRacingTeam...
MFG Patrick
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Sponti
Schrauberlehrling


Alter: 48
Anmeldungsdatum: 18.10.2007
Beiträge: 1299
Wohnort: JL Jommeraner Land
1999 Yamaha XJR 1300
Motorrad: Yamaha XJR 1300

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| locke1 hat folgendes geschrieben:
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Normalbenzeng gibts doch ganich mehr, oder hab ich was verpasst.
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Normalbenzin gibt es noch an jeder tanke- inzwischen leider nur noch zum gleichen preis wie superbenzin.
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Scotty
Schrauberlehrling


Alter: 34
Anmeldungsdatum: 16.04.2008
Beiträge: 1377
2004 Suzuki GSX-R 1000 Turbo
Motorrad: GSXR 1000 K4

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| Sponti hat folgendes geschrieben:
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| locke1 hat folgendes geschrieben:
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Normalbenzeng gibts doch ganich mehr, oder hab ich was verpasst.
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Normalbenzin gibt es noch an jeder tanke- inzwischen leider nur noch zum gleichen preis wie superbenzin.
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kann ich absolut nicht bestätigen! und da wo es die benzin-säulen noch gibt, ist wohl eher fraglich, ob da nicht super drin ist. denn es sollten mit der abschaffung von normal-benzin kosten gespart werden. macht ja keinen sinn, dann im gleichen stil weiter zu produzieren!
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Gast

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| Zitat:
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abschaffung von normal-benzin kosten gespart werden
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Genau so,hab ichs irgendwan irgentwo gehört.
Hab vielleicht die letzten Jahre geschlaffen, aber gesehen hab ich das Zeug schon lang nich mehr.
Gruß Bernd
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 Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von Gast, Do 14 Jan, 2010 16:46 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
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