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kontrast
Schattenparker
Alter: 13
Anmeldungsdatum: 27.03.2007
Beiträge: 703
Motorrad: yamaha
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| BLITZI hat folgendes geschrieben:
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In den Gesprächen habe ich die jeweiligen Firmen auch direkt zur Meinung über die Konkurrenz angesprochen.
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 ich hätte dich auch umgehend zur konkurrenz geschickt  ... klar macht keiner den anderen schlecht weil ja keiner weiß wer wirklich am anderen ende ist und bevor da eins wegen rufschädigung kommt 
| BLITZI hat folgendes geschrieben:
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Wir haben auch schon ein Fahrwerk von HH-Racetech für die Rennstrecke überarbeiten lassen. Ob bei der Überarbeitung ein plus an Sicherheit entstanden ist kann ich nicht beurteilen. Meine Erfahrung ist das von Haus aus die Überarbeitung sehr straff ist. Ich tippe auf eine zu harte Feder.
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das die federrate erstmal nicht zu dir passt kann aber auch bei einem super duper tollen öhlins passieren
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mfg ronny
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von kontrast, Fr 18 Jan, 2008 11:12 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
BLITZI
Handbuchleser
Alter: 12
Anmeldungsdatum: 06.04.2007
Beiträge: 159
Wohnort: JL
Motorrad: GSXR
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| Zitat:
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ich hätte dich auch umgehend zur konkurrenz geschickt ... klar macht keiner den anderen schlecht weil ja keiner weiß wer wirklich am anderen ende ist und bevor da eins wegen rufschädigung kommt
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 Das eine derartige Antwort kommt war mir eigentlich vorher klar. Ich hoffe doch, das ich dies berücksichtigt habe.
Mir persönlich wurde eindrucksvoll vermittelt wie es vielleicht besser gehen könnte.
Wie ich bereits geschrieben habe, habe ich verschiedene Kriterien wonach ich versuche einen Fahrwerksumbau und die Notwendigkeit zu beurteilen. Es steht jedem frei sich nach seinen Bedürfnissen für oder gegen einen Fahrwerksumbau zu entscheiden.
| Zitat:
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das die federrate erstmal nicht zu dir passt kann aber auch bei einem super duper tollen öhlins passieren
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Es sollte auch nur ein Beispiel darstellen. Klar können Fehler überall auftreten und da ist auch Öhlins usw. nicht ausgeschlossen von. Die Fehler sollten sich nur nicht häufen.
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Marco
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von BLITZI, Fr 18 Jan, 2008 17:20 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
kontrast
Schattenparker
Alter: 13
Anmeldungsdatum: 27.03.2007
Beiträge: 703
Motorrad: yamaha
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ich würde dahin gehen wo ich von der mehrzahl eher positive kritiken höre und nach den referenzen fragen
das der eine oder andere nicht so zufrieden war haste überall...
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mfg ronny
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von kontrast, Fr 18 Jan, 2008 18:49 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
M-S
Partner
Anmeldungsdatum: 29.03.2007
Beiträge: 229
Motorrad: viele
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funktioniert auch nicht da jeder ein anderen Geschmack, Bedürfnisse oder Gewohnheiten hat
@Blitzi mit der gleichen arbeit und qualität war etwas unglücklich ausgedrückt
gemeint eher das HH ein Super Preisleistungverhältnisse hat was für uns "normalen" ausreicht gegenüber Wilbers oder Zupin
Wenn es z.B. Öhlins Komponenten geht kaufen bzw lassen wir das bei Alusauer machen.
Leider ist nicht alles was so Gold glänzt wie Öhlins super, gerade nach dem ich persönlich mich schon von Zupin 2 mal verarscht wurde die greifen nämlich auch nur ins regal ( hatte 2mal die falsche Federrate bekommen)
aber gerade bei Öhlins wird das einstellen noch schwieriger besonders mit den neuen Einstell Möglichkeiten Highspeed und Lowspeed was teilweise nur noch korrekt mittels Datarecording geht
aber das geht glaube ich hier zu weit und sprengt die Dimensionen hier
Franzracing ist aber auch eine sehr gute Adresse für Fahrwerksumbauten
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www.suzuki-magdeburg.de
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von M-S, Fr 18 Jan, 2008 21:49 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
BLITZI
Handbuchleser
Alter: 12
Anmeldungsdatum: 06.04.2007
Beiträge: 159
Wohnort: JL
Motorrad: GSXR
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| Zitat:
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ich würde dahin gehen wo ich von der mehrzahl eher positive kritiken höre und nach den referenzen fragen
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Dies ist sicher auch ein Punkt worauf man achten kann. Wenn du so an das Thema gehst, gib dabei aber acht darauf von wem diese Kritiken kommen. Es gibt sehr viele die ihr Fahrwerk umgebaut haben und dann überall erzählen wie gut doch das Fahrwerk ist…denn sie wußten nicht was sie tun.
| Zitat:
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funktioniert auch nicht da jeder ein anderen Geschmack, Bedürfnisse oder Gewohnheiten hat
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Ein guter Fahrwerksspezialist sollte schon in der Lage sein für jeden den passenden Umbau durchzuführen und maximal bei der Einstellung noch nachjustieren.
| Zitat:
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mit der gleichen arbeit und qualität war etwas unglücklich ausgedrückt
gemeint eher das HH ein Super Preisleistungverhältnisse hat was für uns "normalen" ausreicht gegenüber Wilbers oder Zupin
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Ich würde sagen so ist es glücklicher ausgedrückt. Ob der Umbau ausreichend ist soll jeder selber beurteilen soweit er es kann. Stellt sich nur die Frage ob ein Umbau für einen „normalen“ erforderlich ist (natürlich ausgenommen 120kg Leute). Ich bin der Meinung nein. Das originale Fahrwerk richtig einstellen und fertig ist. Für den Rest sollte man an sich selber arbeiten.
| Zitat:
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bei Öhlins wird das einstellen noch schwieriger besonders mit den neuen Einstell Möglichkeiten Highspeed und Lowspeed was teilweise nur noch korrekt mittels Datarecording geht
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Selbstverständlich wird das exakte einstellen immer schwieriger weil man mehr Möglichkeiten hat. Ein Datarecording wird dann ab einem bestimmt Punkt unumgänglich. Ich könnt mir vorstellen, das ein Datarecording in ein paar Jahren auch im Hobbyrennsport zur Grundausstattung gehört wie zum Beispiel Reifenwärmer. (Wilbers arbeitet schon seid Jahren mit Low- und Highspeed)
Fährst du Rennstrecke, bist du zu schwer oder warum hast du ein Öhlins verbaut? Wer hat dir dein Moped eingestellt…Zupin?
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Marco
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von BLITZI, Di 22 Jan, 2008 20:34 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
hendrik_aus_e
Schrauberlehrling
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Anmeldungsdatum: 26.03.2007
Beiträge: 1363
Wohnort: Etingen
2006 MV Agusta F4 1000 Senna
Motorrad: MV Agusta
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Ich werde nach dem bördesprint mein fahrwerk (gabel +federbein) nach öhlins schicken http://www.ohlins-rooske.nl/ dort werden folgende leistungen durchgeführt: service aller teile + federn angepasst auf mein gewicht + simmerringe + oel, nichts besonderes und preislich ergibt das 450€. Zeitlich wollte ich eigentlich noch warten aber alle anderen termine sind von der zeit noch schlechter.
Aber warum eigentlich öhlins die doch viel zu teuer sind usw.
1. Alles was den namen öhlins trägt wird bei ebay hoch gehandelt und so denke ich auch an einen wiederverkauf.
2. Ersatzteile kein problem
3. Am meisten hat mich die marke selbst überzeugt, für mein selbstvertrauen und mein gewissen, jedenfalls bin ich im glauben etwas qualitatives hochwertiges zu nehmen.
Aber ob es zu diesen umbau kommt ist auch abhängig wie ich und mein mopped den bördesprint am sonntag überstehe
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05.06.2010 Motorradausstellung und Motorradausfahrt Etingen
siehe Link: www.Hendrik-aus-e.de
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von hendrik_aus_e, So 06 Apr, 2008 09:52 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
Stally
Moderator
Alter: 43
Anmeldungsdatum: 25.03.2007
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Wohnort: JL
Motorrad: DesmoDue
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| hendrik_aus_e hat folgendes geschrieben:
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Ich werde nach dem bördesprint mein fahrwerk (gabel +federbein) nach öhlins schicken http://www.ohlins-rooske.nl/ dort werden folgende leistungen durchgeführt: service aller teile + federn angepasst auf mein gewicht + simmerringe + oel, nichts besonderes und preislich ergibt das 450€. Zeitlich wollte ich eigentlich noch warten aber alle anderen termine sind von der zeit noch schlechter.
Aber warum eigentlich öhlins die doch viel zu teuer sind usw.
1. Alles was den namen öhlins trägt wird bei ebay hoch gehandelt und so denke ich auch an einen wiederverkauf.
2. Ersatzteile kein problem
3. Am meisten hat mich die marke selbst überzeugt, für mein selbstvertrauen und mein gewissen, jedenfalls bin ich im glauben etwas qualitatives hochwertiges zu nehmen.
Aber ob es zu diesen umbau kommt ist auch abhängig wie ich und mein mopped den bördesprint am sonntag überstehe
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Hat Dich Ben & Co überzeugt
Viel viel Spaß heute, bleibt ja trocken und Schumim hat ja abgesagt
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So long!
Stally
Es macht mehr Spass, ein kleines leichtes Bike schnell
als ein BigBike relativ langsam zu fahren.
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von Stally, So 06 Apr, 2008 14:00 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
hendrik_aus_e
Schrauberlehrling
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| Heute bin ich leider nicht in oschersleben nur nächste woche zum bördesprint.
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von hendrik_aus_e, So 06 Apr, 2008 15:17 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
Stally
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| hendrik_aus_e hat folgendes geschrieben:
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Heute bin ich leider nicht in oschersleben nur nächste woche zum bördesprint.
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 , hab'sch was vertexelt. Komm' Dich wieder besuchen, diesmal ohne Verband 
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Stally
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von Stally, So 06 Apr, 2008 19:38 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
hendrik_aus_e
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Am freitag war es soweit, wie ein kleines kind konnte ich mein paket auspacken 
Natürlich war am freitag abend das mopped gleich startklar soweit noch die längst überfälligen kerzen gewechselt und einem schönen wochenende stand nichts im wege.
Veränderungen konnte ich nicht feststellen von den nächsten erfahrungen auf der rennstrecke werde ich dann berichten.
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von hendrik_aus_e, Mo 12 Mai, 2008 17:18 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
Stally
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Fein gemacht 
Die Yam hat doch für die Straße schon ein perfektes FW, da wird's schwer mit dem Unterschied, auf der Renne aber nicht.....bin gespannt.
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von Stally, Mo 12 Mai, 2008 20:16 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
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