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Atze
Schrauberlehrling
Alter: 36
Anmeldungsdatum: 27.04.2008
Beiträge: 1378
Wohnort: Magdeburg
2004 Kawasaki ZX-10R Ninja
Motorrad: ZX 10 R Hachiman 2 Reaper Crew
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Hallo Leute
folgendes Problem: habe mir LED Blinker vorn und hinten eingebaut.
Auch die Widerstände sind verbaut , jetzt das Problem im Standgas blinken die Blinker schnell hinten sowie vorn. Und bei Fahrt ganz normal . WAS IST DAS . 
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Gruss Rico
FBM©
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von Atze, Sa 27 Jun, 2009 18:54 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
suncruiser
Schattenparker
Alter: 22
Anmeldungsdatum: 18.04.2008
Beiträge: 793
Wohnort: 39288 burg
1984 Yamaha XJ550
Motorrad: 84er yamaha xj550
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| mach mal das abblendlicht aus und blink dann mal bei standgas, wenn es dann normal blinkt liegt es an mangelnder spannung bei standgas.
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ich sehe die stvo ehr als eine art empfelung
mfg Robert
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von suncruiser, Sa 27 Jun, 2009 19:24 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
Atze
Schrauberlehrling
Alter: 36
Anmeldungsdatum: 27.04.2008
Beiträge: 1378
Wohnort: Magdeburg
2004 Kawasaki ZX-10R Ninja
Motorrad: ZX 10 R Hachiman 2 Reaper Crew
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| Hab ich gemacht Licht aus, aber das selbe Problem.
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Gruss Rico
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SV-Biker
Speichenputzer
Alter: 30
Anmeldungsdatum: 01.03.2009
Beiträge: 99
Wohnort: Dessau-Roßlau
2007 Suzuki SV 650 S
Motorrad: SV 650 SA
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Tritt das nur im Standgas auf oder allgemein im Stand?
Will meinen, dreh mal die Maschine im Stand hoch, ist es dann auch noch? Wenn nein miss mal bei beiden Aktionen die Spannung durch, einmal nur mit Standgas, einmal beim Hochtouren.
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Atze
Schrauberlehrling
Alter: 36
Anmeldungsdatum: 27.04.2008
Beiträge: 1378
Wohnort: Magdeburg
2004 Kawasaki ZX-10R Ninja
Motorrad: ZX 10 R Hachiman 2 Reaper Crew
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| Wenn ich die Machine im Stand hoch drehe oder fahre , sind die Blinker normal .
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Gruss Rico
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von Atze, So 28 Jun, 2009 10:05 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
M13
Handbuchleser
Alter: 41
Anmeldungsdatum: 31.05.2007
Beiträge: 249
Wohnort: Schönebeck
2006 Yamaha FZ6 N
Motorrad: Yamaha FZ6 N
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| Widerstände raus, lastunabhängiges Blinkrelais rein, Problem gelöst.
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Grüße vom Mirko (M13)
Ich möchte schlafend sterben wie mein Opa ........ nicht schreiend wie sein Beifahrer.
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Atze
Schrauberlehrling
Alter: 36
Anmeldungsdatum: 27.04.2008
Beiträge: 1378
Wohnort: Magdeburg
2004 Kawasaki ZX-10R Ninja
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Gruss Rico
FBM©
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von Atze, So 28 Jun, 2009 12:40 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
vmaexchen
Moderator
Alter: 38
Anmeldungsdatum: 27.03.2007
Beiträge: 418
Wohnort: Niegripp
1998 Yamaha V-Max
Motorrad: V-Max / EXC Sumo
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meß mal bitte die Ladespannung ... wie hier schon gesagt wurde ,
Ich tippe mal auf Regler oder eine Verkeimte Verbindung zum Regler .
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Gruß Dirk
Das Leben an sich , führt zum Tod ...
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DoDoCh-O
Handbuchleser
Alter: 34
Anmeldungsdatum: 13.05.2007
Beiträge: 193
Wohnort: Biederitz
Motorrad: Yamaha
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| M13 hat folgendes geschrieben:
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Widerstände raus, lastunabhängiges Blinkrelais rein, Problem gelöst.
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Das hatte ich auch gedacht - denkste Puppe, wenn Du nicht das richtig richtige hast, gibt das ganz andere Probleme, da haste dann plötzlich z.B. Warnblinklichtfunktion, nur zu dumm, dass das eigentlich nicht vorgesehen war und die anderen Verkehrsteilnehmer nicht wirklich wussten wo ich lang wollte.
Wenn sie schneller al 120 Intervalle pro Minute abgeben, mach Dir gedanken, ansonsten ersteinmal nicht nervös werden. Die Blinkfrequenz muss zwischen 60 und 120 Intervalle pro minute liegen.
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Gruß der Christoph
>>never change a running system<<
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von DoDoCh-O, Mo 29 Jun, 2009 02:12 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
Scotty
Schrauberlehrling
Alter: 35
Anmeldungsdatum: 16.04.2008
Beiträge: 1391
2004 Suzuki GSX-R 1000 Turbo
Motorrad: GSXR 1000 K4
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| warnblinkfunktion??? das klingt dann aber irgendwie mehr nach einbaufehler!?
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von Scotty, Di 30 Jun, 2009 01:31 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
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