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feldwebel
Schrauberlehrling
Alter: 25
Anmeldungsdatum: 09.06.2008
Beiträge: 1309
Wohnort: Burg
Motorrad: Kawasaki EN500
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Hi Leute,
bei Shell gibt es doch dieses V-Power, unteranderem auch dieses V-Power Benzin mit 95 Oktan glaub ich. Dem Auto tut es doch gut wenn man das tank?, wie sieht es denn beim Motorrad aus, kann man das bedenkenlos tanken ???
gruß micha
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Dieses Forum kann dein Leben verändern, meins hat es!!!
MFG der Micha!
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von feldwebel, Mo 03 Aug, 2009 23:19 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
oligsxr1000
Warmfahrer
Alter: 28
Anmeldungsdatum: 03.07.2008
Beiträge: 389
2008 Suzuki GSX-R 1000
Motorrad: GSX-R 1000 K8 RIZLA EDITION
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das v-power(racing) hat 100 oktan.... ebenso das ultimat von aral.
ich tanke bei meinem motorrad nur diese beiden sorten. auch wenns nicht von nöten ist. finde aber das der motor bedeutend ruhiger läuft.
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Zuletzt bearbeitet von oligsxr1000 am Di 04 Aug, 2009 10:42, insgesamt einmal bearbeitet
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von oligsxr1000, Mo 03 Aug, 2009 23:33 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
Bandit83
Fußgänger
Alter: 28
Anmeldungsdatum: 03.08.2009
Beiträge: 5
Wohnort: Magdeburg
Motorrad: Bandit S Kult
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Also ich konnte es.... hat aber nix gebracht... augenscheinlich.
Hab aber gehört, dass das tanken von Normalbenzin besser sein soll...
wegen der Verbrennungstemeratur...
Das sollten aber die Profis besser wissen 
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von Bandit83, Mo 03 Aug, 2009 23:34 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
Scotty
Schrauberlehrling
Alter: 35
Anmeldungsdatum: 16.04.2008
Beiträge: 1391
2004 Suzuki GSX-R 1000 Turbo
Motorrad: GSXR 1000 K4
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| @oligsxr1000: das ist so nicht korrekt! -power hat 95 oktan, v-power racing dann 100. ob der höhere preis in irgendeinem verhältnis zu den von shell angepriesenen wirkungen steht, sei jetzt mal dahi gestellt! v-power racing nutzt meines erachtens nur in bestimmten fällen. bei mir bricht die leistung bei normalem super-benzin merklich ein!
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von Scotty, Di 04 Aug, 2009 07:25 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
Dessauer
Haudegen
Alter: 38
Anmeldungsdatum: 13.01.2009
Beiträge: 4287
Wohnort: 39326 Hermsdorf (Irxleben)
Motorrad: GT
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100 Oktan lohnen sich nur, wenn du eine Einspritzung hast und der Klopfsensor die Suppe erkennt und demensprechend den Zündzeitpunkt verschiebt.
Sonst ist der teure Stoff Geldverschwendung.
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Gruß
Martin
...weiterhin gute Reise!
FBM©
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DerStaplerfahrer
Schrauberlehrling
Alter: 26
Anmeldungsdatum: 13.12.2007
Beiträge: 1499
Wohnort: Haldensleben
Motorrad: R1 RN12/ YZ 250 2Takt/ S51 :-D
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| ach is doch ejal ob V-Pover oder Ultimate........ Ich Tank nur Metüüüüüül und das hat 1000 Oktan;-)
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~ TRT ~ -> TrottelRacingTeam...
MFG Patrick
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von DerStaplerfahrer, Di 04 Aug, 2009 09:33 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
SV-Biker
Speichenputzer
Alter: 30
Anmeldungsdatum: 01.03.2009
Beiträge: 99
Wohnort: Dessau-Roßlau
2007 Suzuki SV 650 S
Motorrad: SV 650 SA
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| Dessauer hat folgendes geschrieben:
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100 Oktan lohnen sich nur, wenn du eine Einspritzung hast und der Klopfsensor die Suppe erkennt und demensprechend den Zündzeitpunkt verschiebt.
Sonst ist der teure Stoff Geldverschwendung.
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Und Motorräder haben einen solchen, auch als Einspritzer, normalerweise nicht
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von SV-Biker, Di 04 Aug, 2009 09:40 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
Jacki
Asphaltcowboy
Alter: 27
Anmeldungsdatum: 01.05.2007
Beiträge: 559
Wohnort: Schönebeck
Motorrad: Honda VFR 800 (RC46/1)
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Ich sage nur Placebo-Effekt
'Ne hohe Verdichtung, Klopfsensor und Einspritzung ist schon nötig, um von dem teueren Gelumpe eventuell was zu haben... ob's schon bei normal-schnellen Motorrädern à la Fireblade etwas nützt, sei dahin gestellt... Bei Autos ist es schlichtweg einfach nur Quatsch, es sei denn du fährst 'nen Lambo Murciélago oder sowas... Ich hatte mal 'nen Test mit einem Porsche (ich weiß nicht mehr welcher) inkl. 100 Oktan gelesen, der wäre mit Super-Plus besser dran gewesen...
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... mit besten 2Rad-Grüßen - Jacki vom:
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von Jacki, Di 04 Aug, 2009 12:22 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
nilz
Schattenparker
Alter: 29
Anmeldungsdatum: 06.07.2008
Beiträge: 695
Wohnort: Haldensleben
Motorrad: ZX-7r / GSXR750 Y
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| BlackBlade hat folgendes geschrieben:
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ach is doch ejal ob V-Pover oder Ultimate........ Ich Tank nur Metüüüüüül und das hat 1000 Oktan;-)
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ich konnte den geilen stoff gestern in ner garage wieder schnüffeln... 
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von nilz, Di 04 Aug, 2009 12:33 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
DerStaplerfahrer
Schrauberlehrling
Alter: 26
Anmeldungsdatum: 13.12.2007
Beiträge: 1499
Wohnort: Haldensleben
Motorrad: R1 RN12/ YZ 250 2Takt/ S51 :-D
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| nilz hat folgendes geschrieben:
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| BlackBlade hat folgendes geschrieben:
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ach is doch ejal ob V-Pover oder Ultimate........ Ich Tank nur Metüüüüüül und das hat 1000 Oktan;-)
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ich konnte den geilen stoff gestern in ner garage wieder schnüffeln...
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Finger wech, sonst Finger ab!!!!!  
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MFG Patrick
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von DerStaplerfahrer, Di 04 Aug, 2009 12:38 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
Maiky72
Bestzeitenfahrer
Alter: 13
Anmeldungsdatum: 25.03.2007
Beiträge: 6799
Wohnort: ********
1998 Kawasaki ZX7R
Motorrad: "Dicke"
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| he ick nem och 10liter fürn freitach!!!! brau ma noch was!!!!
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.....R.I.P. #58 "SuperSic"
....gruß Maiky
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von Maiky72, Di 04 Aug, 2009 16:33 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
Scotty
Schrauberlehrling
Alter: 35
Anmeldungsdatum: 16.04.2008
Beiträge: 1391
2004 Suzuki GSX-R 1000 Turbo
Motorrad: GSXR 1000 K4
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@jacki: jupp...bei ner hohen verdichtung sinnvoll! alles andere ist im grunde geldverschwendung! Placebo-Effekt ist wohl die beste Bezeichnung dafür! 
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von Scotty, Di 04 Aug, 2009 16:44 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
feldwebel
Schrauberlehrling
Alter: 25
Anmeldungsdatum: 09.06.2008
Beiträge: 1309
Wohnort: Burg
Motorrad: Kawasaki EN500
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| aber stimmt es nicht das man mit v-power weiter kommt ???
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MFG der Micha!
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von feldwebel, Di 04 Aug, 2009 20:22 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
Marcs
Schraubergeselle
Alter: 33
Anmeldungsdatum: 25.03.2007
Beiträge: 1821
Wohnort: Eilsdorf am Huy
2010 BMW S1000RR
Motorrad: BMW S1000RR
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| feldwebel hat folgendes geschrieben:
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aber stimmt es nicht das man mit v-power weiter kommt ???
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jupp..die meinungen gehen bei dem zeug wirklich auseinander. gibt es zufällig irgendwelche test, die das mal schwarz auf weiß belegen, das man damit weiter kommt?interssieren würde mich das auch.
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Gruß Marcus
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von Marcs, Di 04 Aug, 2009 21:23 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
Scotty
Schrauberlehrling
Alter: 35
Anmeldungsdatum: 16.04.2008
Beiträge: 1391
2004 Suzuki GSX-R 1000 Turbo
Motorrad: GSXR 1000 K4
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wenn einer weiterkommt, dann wohl nur der testwagen auf dem prüfstand. auf der straße sind die bedingungen dazu nie gleich!
irgendwelche verbesserten beschleunigungswerte oder mehrleistungen sind und bleiben wunschdenken!
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von Scotty, Di 04 Aug, 2009 23:07 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
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