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CBF Rider
Fußgänger
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Alter: 29
Anmeldungsdatum: 24.08.2009
Beiträge: 15
Wohnort: Magdeburg



Motorrad: CBF500A
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BeitragVerfasst: Mo 02 Nov, 2009 12:22  Titel:  Hilfe, sie springt nicht mehr an !! Antworten mit ZitatNach untenNach oben

Hallo an alle,

nachdem meine Honda ca.3-4 Wochen nicht bewegt wurde, wollt ich sie letzte Woche nochmal ausfahren, aber die Standzeit hat sie mir anscheinend übel genommen und sprang nicht mehr an!

Da ich keinen blassen Schimmer von Technik hab, bin ich nu ziemlich ratlos, was man denn überprüfen müsste, um rauszbekommen, was kaputt ist. Denke mal nicht, dass es an der Batterie lag, da sie beim Anlassen noch gekurbelt hat und mir wurde gesagt, dass bedeutet, dass die Batterie i.O.ist...(hab sie zwar dann durch die vielen Startversuche ziemlich geschafft, aber das scheint wie gesagt nicht das Hauptproblem zu sein).

Wär sehr froh, wenn mir hier jemand weiterhelfen könnte! Ich wollt im Winter zwar nicht fahrn, aber sie müsste wenigstens den kurzen Weg zur Tankstelle und dann in die Garage nochmal schaffen!

Vielen Dank schonmal!!

MfG, Nicole


Löwe Geschlecht:Weiblich Hund OfflinePersönliche Galerie von CBF Rider Benutzer-Profile anzeigenPrivate Nachricht senden
Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von CBF Rider, Mo 02 Nov, 2009 12:22 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.
hendrik_aus_e
Schrauberlehrling
Schrauberlehrling


Alter: 20
Anmeldungsdatum: 26.03.2007
Beiträge: 1363
Wohnort: Etingen

2006 MV Agusta F4 1000 Senna

Motorrad: MV Agusta
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BeitragVerfasst: Mo 02 Nov, 2009 12:42  Titel:  (Kein Titel) Antworten mit ZitatNach untenNach oben

Steht der not aus schalter auf on?

_________________
05.06.2010 Motorradausstellung und Motorradausfahrt Etingen

siehe Link: www.Hendrik-aus-e.de

Steinbock Geschlecht:Männlich Ziege OfflinePersönliche Galerie von hendrik_aus_e Benutzer-Profile anzeigenPrivate Nachricht sendenWebsite dieses Benutzers besuchen
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Maiky72
Bestzeitenfahrer
Bestzeitenfahrer


Alter: 13
Anmeldungsdatum: 25.03.2007
Beiträge: 6799
Wohnort: ********

1998 Kawasaki ZX7R

Motorrad: "Dicke"
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BeitragVerfasst: Mo 02 Nov, 2009 13:07  Titel:  (Kein Titel) Antworten mit ZitatNach untenNach oben

hendrik_aus_e hat folgendes geschrieben:
Steht der not aus schalter auf on?


dann würde der anlasser sich nich mehr drehen!!!




wie lange hat den deine batterrie noch gehalten und hat der anlasser wie immer schön kräftig durchgedreht oder eher langsam????


wenn die batterrie schon schwach iss dreht der anllasser zwar noch durch aber das reicht dann nich mehr zum starten!!! haste es denn mal mit überbrückung probiert????

_________________
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....gruß Maiky Wink

Widder Geschlecht:Männlich Katze OfflinePersönliche Galerie von Maiky72 Benutzer-Profile anzeigenPrivate Nachricht sendenE-Mail sendenMSN MessengerICQ-Nummer
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feuer1
Warmfahrer
Warmfahrer


Alter: 48
Anmeldungsdatum: 07.04.2009
Beiträge: 357
Wohnort: hornhausen



Motorrad: Honda VTR1000F/ Firestorm
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BeitragVerfasst: Mo 02 Nov, 2009 16:51  Titel:  (Kein Titel) Antworten mit ZitatNach untenNach oben



Bat leer , mal voll laden
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V-2Power

Gruß Heiko


Krebs Geschlecht:Männlich Katze OfflinePersönliche Galerie von feuer1 Benutzer-Profile anzeigenPrivate Nachricht senden
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Moskito
Administrator
Administrator


Alter: 40
Anmeldungsdatum: 22.03.2007
Beiträge: 3575
Wohnort: MD & HX

2002 Honda VFR 800 ABS (RC46/II)

Motorrad: Honda VFR 800 ABS (RC46II)
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BeitragVerfasst: Mo 02 Nov, 2009 18:09  Titel:  (Kein Titel) Antworten mit ZitatNach untenNach oben

Hat die CBF eine Wegfahrsperre? Dann ist mit Sicherheit nur die Batterie leer!

_________________
Gruß Marcus

„Es wurde schon alles gesagt, nur noch nicht von jedem.“ - Karl Valentin

Motorrad fahren ist grundsätzlich ein Verschulden gegen sich selbst. (Landgericht Frankfurt AZ 2-20 0 88/06)

Stier Geschlecht:Männlich Ratte OnlinePersönliche Galerie von Moskito Benutzer-Profile anzeigenPrivate Nachricht sendenE-Mail sendenICQ-Nummer
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Lodda
Schattenparker
Schattenparker


Alter: 47
Anmeldungsdatum: 03.03.2008
Beiträge: 614
Wohnort: Altmark



Motorrad: SevenFifty
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BeitragVerfasst: Mo 02 Nov, 2009 19:05  Titel:  (Kein Titel) Antworten mit ZitatNach untenNach oben

Maiky72 hat folgendes geschrieben:
hendrik_aus_e hat folgendes geschrieben:
Steht der not aus schalter auf on?


dann würde der anlasser sich nich mehr drehen!!!

Das ist nicht bei allen Möppis der fall, meine Sevenfifty rödelt auch wenn der Killschalter auf off steht.

_________________
Gruß Lothar

Waage Geschlecht:Männlich Drache OfflinePersönliche Galerie von Lodda Benutzer-Profile anzeigenPrivate Nachricht senden
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Maiky72
Bestzeitenfahrer
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Alter: 13
Anmeldungsdatum: 25.03.2007
Beiträge: 6799
Wohnort: ********

1998 Kawasaki ZX7R

Motorrad: "Dicke"
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BeitragVerfasst: Mo 02 Nov, 2009 19:51  Titel:  (Kein Titel) Antworten mit ZitatNach untenNach oben

hm hatte schon einige mopeds aber sowas war da noch nich dabei!!!!! Wink

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~ TRT ~ Trottel-Racing-Team ~

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....gruß Maiky Wink

Widder Geschlecht:Männlich Katze OfflinePersönliche Galerie von Maiky72 Benutzer-Profile anzeigenPrivate Nachricht sendenE-Mail sendenMSN MessengerICQ-Nummer
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Scotty
Schrauberlehrling
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Alter: 35
Anmeldungsdatum: 16.04.2008
Beiträge: 1391


2004 Suzuki GSX-R 1000 Turbo

Motorrad: GSXR 1000 K4
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BeitragVerfasst: Mo 02 Nov, 2009 20:00  Titel:  (Kein Titel) Antworten mit ZitatNach untenNach oben

welches baujahr? hast du dir mal nen schlüssel nachmachen lassen? benzinhahn? ja oder nein?!? wenn ja-evtl. auf reserve? irgendwelche tiere in der garage? ( in anspielung auf diesen Fred) könnte alles mögliche sein. manchmal kann man gar nicht so dumm denken ....

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Widder Geschlecht:Männlich Schlange OfflinePersönliche Galerie von Scotty Benutzer-Profile anzeigenPrivate Nachricht senden
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feuer1
Warmfahrer
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Alter: 48
Anmeldungsdatum: 07.04.2009
Beiträge: 357
Wohnort: hornhausen



Motorrad: Honda VTR1000F/ Firestorm
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BeitragVerfasst: Mo 02 Nov, 2009 20:55  Titel:  (Kein Titel) Antworten mit ZitatNach untenNach oben



kann alles sein, ist aber die Bat
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V-2 Power

Gruß Heiko


Krebs Geschlecht:Männlich Katze OfflinePersönliche Galerie von feuer1 Benutzer-Profile anzeigenPrivate Nachricht senden
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Scotty
Schrauberlehrling
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Alter: 35
Anmeldungsdatum: 16.04.2008
Beiträge: 1391


2004 Suzuki GSX-R 1000 Turbo

Motorrad: GSXR 1000 K4
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BeitragVerfasst: Di 03 Nov, 2009 07:52  Titel:  (Kein Titel) Antworten mit ZitatNach untenNach oben

feuer1 hat folgendes geschrieben:


kann alles sein, ist aber die Bat
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V-2 Power

Gruß Heiko


kennst du das mopped? die angaben zum batteriestatus sind nicht sonderlich genau! könnte tatsächlich voll gewesen sein?!?

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Widder Geschlecht:Männlich Schlange OfflinePersönliche Galerie von Scotty Benutzer-Profile anzeigenPrivate Nachricht senden
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Maiky72
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Bestzeitenfahrer


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1998 Kawasaki ZX7R

Motorrad: "Dicke"
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BeitragVerfasst: Di 03 Nov, 2009 09:02  Titel:  (Kein Titel) Antworten mit ZitatNach untenNach oben

na warten wir ma ne antwort von cbfrider ab!!!

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CBF Rider
Fußgänger
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Alter: 29
Anmeldungsdatum: 24.08.2009
Beiträge: 15
Wohnort: Magdeburg



Motorrad: CBF500A
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BeitragVerfasst: Di 03 Nov, 2009 10:29  Titel: Complicity (Kein Titel) Antworten mit ZitatNach untenNach oben

Vielen Dank für die schnellen Antworten !!
Werd dann am WE wohl doch erst mal die Batterie aufladen und mal gucken was passiert... wär ja schön, wenn's nur daran liegen würde !
Wenn die Maschine wieder läuft gibt's


Löwe Geschlecht:Weiblich Hund OfflinePersönliche Galerie von CBF Rider Benutzer-Profile anzeigenPrivate Nachricht senden
Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von CBF Rider, Di 03 Nov, 2009 10:29 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.
CBF Rider
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Alter: 29
Anmeldungsdatum: 24.08.2009
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Motorrad: CBF500A
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BeitragVerfasst: Di 03 Nov, 2009 10:47  Titel:  (Kein Titel) Antworten mit ZitatNach untenNach oben

Ach ja, noch ein paar Antworten auf eure Fragen:

@hendrik_aus_e: der Kill-Schalter steht auf "On" (wenn der auf "Off" is, kurbelt sie beim Anlassen auch nicht mehr)

@Scotty: BJ glaub ich 2006; nen Benzinhahn hab ich nicht und es sind bestimmt noch 7-8 Liter im Tank; die Maschine steht z.Zt.immer draußen

@ Moskito: von ner Wegfahrsperre wüsst ich nichts oder meinst du das Lenkradschloss? (sorry, falls dass ne dumme Frage ist Hiding )

Nochmal zum Batteriestatus: bei den ersten Startversuchen hörte sich alles noch recht "normal" an, wie sonst beim Starten auch, nur dass sie halt nicht angesprungen ist. Nach einigen Versuchen (zwischendurch auch mit Anschieben, hat aber auch nix gebracht) hörte sich das Ganze schon etwas anders an, leiser und nicht mehr so schnell würd ich sagen, und die grüne "N"-Leuchte flackerte.

_________________
mfg nicole

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2004 Suzuki GSX-R 1000 Turbo

Motorrad: GSXR 1000 K4
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BeitragVerfasst: Di 03 Nov, 2009 12:40  Titel:  (Kein Titel) Antworten mit ZitatNach untenNach oben

also die wegfahrsperre dürfte im lenkschloss sitzen. wenn man bei so einem mopped dann irgendwo (nur nicht beim vertragshändler) einen schlüssel nachmachen lässt, fehlt dann der transponder. resultat: mopped kurbelt, springt aber nicht an.

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Widder Geschlecht:Männlich Schlange OfflinePersönliche Galerie von Scotty Benutzer-Profile anzeigenPrivate Nachricht senden
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BeitragVerfasst: Di 03 Nov, 2009 16:42  Titel:  (Kein Titel) Antworten mit ZitatNach untenNach oben



Bat runtergeleiert evt. kantakte kontollieren ( kontaktspray, etwas

Polfett zu geben, fest anziehen , vorallen die Bat
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V-2 Power mehr geht nicht

Gruß Heiko


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