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Maiky72
Bestzeitenfahrer
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1998 Kawasaki ZX7R
Motorrad: "Dicke"
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ZITAT:
Neu 2011: alle Infos zur Kawasaki Ninja ZX-10R
06.10.2010 | Beitrag von Redaktion
Die Ninja ZX-10R hat mit jedem neuen Modell höchste Leistungsansprüche auf der Rennstrecke erfüllt. Um wettbewerbsfähig zu bleiben, zeichnete sich jede neue Modellgeneration durch mehr Performance und mehr Beherrschbarkeit aus. Das neueste Modell macht hier keine Ausnahme.
Ausgestattet mit einem neuen Motor, einem neuen Rahmen und einem neuen Fahrwerk stellt Kawasakis neuestes Flaggschiff in der 1000-cm3-Klasse die erste komplette Neukonstruktion seit Markteinführung der Ninja ZX-10R dar und bietet damit eine deutliche Anhebung der Basis-Performance.
Damit eine größere Zahl von Fahrern den Kick erleben kann, ein Superbike am Limit zu fahren, hat die neue Ninja ZX-10R die neuesten technulogischen Entwicklungen an Bord. Neue Features wie das neue renntaugliche Kawasaki Traction-Contrul-System (S-KTRC) und das Supersport-ABS (KIBS) unterstützen den Fahrer dabei, den Grenzbereich auszuloten.
Technische Daten »
Überblick: Was bringt die neue Ninja?
Rennstreckenorientierter, flüssigkeitsgekühlter
Viertakt-Reihenvierzylinder mit 998 cm3
Das völlig neue Triebwerk bietet eine Mischung aus hoher Leistung und guter Beherrschbarkeit. Die lineare Leistungsentfaltung macht den Abruf der Höchstleistung einfach, während die Motorabstimmung so ausgelegt ist, dass man möglichst häufig richtig Gas geben kann. Der Schwerpunkt wird durch das Motorenlayout angehoben, was zum leichtfüßigen Handling der Ninja ZX-10R beiträgt.
Übersichtliche Instrumente
Die Multifunktionsinstrumente sind mit dem branchenweit ersten hintergrundbeleuchteten LED-Balkendrehzahlmesser ausgestattet. Der eingebaute Lichtsensor regelt die Helligkeit automatisch. Im Standard- und Race-Modus kann der Fahrer die für ihn in der jeweiligen Situation wichtigsten Informationen ablesen.
BPF (Big-Piston Fork/Vorderradgabel)
BPF ermöglicht eine bessere Kontrolle der Dämpfungseigenschaften der Gabel, was zu einer besseren Beherrschung beim Bremsen und zu einer höheren Fahrwerksstabilität beim Anfahren von Kurven beiträgt.
Einstellbare Fußrasten
Die Verstellmöglichkeiten der Fußrasten lassen dem Fahrer die Wahl zwischen Rennstrecke oder Straße.
Aluminium-Kokillengussräder
Die leichten Dreispeichenräder mindern die ungefederten Massen.
Mit wenigen Handgriffen demontierbare Teile für den Straßenbetrieb
Die in die Spiegel integrierten Blinker und der einfach demontierbare Kennzeichenträger erleichtern die Vorbereitung für das Training auf der Rennstrecke.
Lenkungsdämpfer in Rennqualität
Der eigens entwickelte Öhlins-Lenkungsdämpfer sorgt für stabile Dämpfungsleistung, vor allem unter Rennbedingungen.
S-KTRC (Sport-Kawasaki TRaction Control)
Das ausgefeilte, auf den Erfahrungen aus dem MotoGP basierende System wurde mit dem Ziel entwickelt, den Fahrer durch Maximierung der Beschleunigung zu unterstützen.
KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System)
Das ideal auf Supersportmodelle zugeschnittene Multisensorsystem arbeitet mit einer Präzisionsregelung, um im Notfall sicherer bremsen zu können und dennoch ein ambitioniertes, sportliches Fahren mit minimalem Eingriff zu ermöglichen.
Power-Modus mit einem variablen mittleren Modus
Die Betriebsart für volle Leistung und zwei weitere Betriebsarten ermöglichen die Abstimmung der Leistungsentfaltung auf die jeweiligen Bedingungen und/oder die individuelle Vorliebe.
Hinterradfederung mit horizontalem Back-Link-Federbein
Bei der neuen Hinterradfederung liegen Dämpferkorpus und Umlenkhebel oberhalb der Schwinge. Das bietet zahlreiche Vorteile: bessere Haftung auf der Straße, gefühlvolleres Ansprechen, höhere Stabilität und Rückmeldung bei Kurvenfahren sowie stärkere Zentralisierung der Massen.
Kassettengetriebe
Das für den Rennbetrieb ideale Kassettengetriebe ermöglicht eine Abstimmung der Übersetzungsverhältnisse auf die jeweilige Strecke.
Größerer Vorschalldämpfer, kleinerer Endschalldämpfer
Das größere Volumen des Vorschalldämpfers ermöglicht einen kleineren Endschalldämpfer und trägt so zur Zentralisierung der Massen und zu einem aufgewerteten Styling bei.
Sekundärausgleichswelle
Eine Sekundärausgleichswelle reduziert Motorschwingungen. Die schwingungsdämmenden Teile konnten daher einfacher und leichter werden.
Überarbeitetes Ram-Air-System
Der Ram-Air-Einlass wurde zur besseren Füllung weiter nach vorn verlegt.
Drei Bremsscheiben im Petal-Design
Die vorderen 310-mm-Bremsscheiben werden von einer 220-mm-Bremsscheibe am Hinterrad unterstützt. Ein Radial-Hauptbremszylinder und radial montierte vordere Bremssättel sorgen für eine hervorragende Bremsleistung bei exakter und feinfühliger Dosierbarkeit.
Aluminium-Kastenprofil-Brückenrahmen
Der völlig neue Rahmen überzeugt durch ideale Verwindungseigenschaften, die zur überlegenen Fahrwerksqualität der Ninja ZX-10R beitragen. Die Druckgusskonstruktion ermöglicht zudem eine deutliche Gewichtseinsparung.
Farben
– Lime Green/Ebony (Grün/Schwarz)
– Ebony/Flat Ebony (Schwarz/Schwarzmatt)
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~ TRT ~ Trottel-Racing-Team ~
.....R.I.P. #58 "SuperSic"
....gruß Maiky 
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von Maiky72, Mi 22 Dez, 2010 23:09 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
DerStaplerfahrer
Schrauberlehrling
Alter: 26
Anmeldungsdatum: 13.12.2007
Beiträge: 1499
Wohnort: Haldensleben
Motorrad: R1 RN12/ YZ 250 2Takt/ S51 :-D
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| ich find die völlig geil!!!!
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~ TRT ~ -> TrottelRacingTeam...
MFG Patrick
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Dessauer
Haudegen
Alter: 38
Anmeldungsdatum: 13.01.2009
Beiträge: 4287
Wohnort: 39326 Hermsdorf (Irxleben)
Motorrad: GT
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Gruß
Martin
...weiterhin gute Reise!
FBM©
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Motorrad Trümper
Partner
Alter: 49
Anmeldungsdatum: 17.02.2010
Beiträge: 63
Wohnort: Staßfurt
Motorrad: Suzuki
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Zu: Was bringt die neue Ninja?
Die Markteinführung in Europa ist wegen ''nicht leicht zu behebendes Problem'' verschoben worden.
In den USA wurden alle ausgelieferten Bikes zurück gerufen!
Quelle: www.tourenbike.at
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Dessauer
Haudegen
Alter: 38
Anmeldungsdatum: 13.01.2009
Beiträge: 4287
Wohnort: 39326 Hermsdorf (Irxleben)
Motorrad: GT
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| Motorrad Trümper hat folgendes geschrieben:
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Zu: Was bringt die neue Ninja?
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210 Pferde mit RAM-Air, ohne 200.
Ist schon eine Ansage.
Interessant das sogar die an Kunden in USA und Kanada ausgelieferten 10er "einkassiert" wurden.
In meinem 2. Link steht was es sein könnte:
"on some engines, at very high RPM and in harsh operating conditions, ie on a race track, there have been some problems."
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Gruß
Martin
...weiterhin gute Reise!
FBM©
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Maiky72
Bestzeitenfahrer
Alter: 13
Anmeldungsdatum: 25.03.2007
Beiträge: 6799
Wohnort: ********
1998 Kawasaki ZX7R
Motorrad: "Dicke"
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| BlackBlade hat folgendes geschrieben:
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ich find die völlig geil!!!!
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yupp ne schöne aggressive Front!!!! 
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.....R.I.P. #58 "SuperSic"
....gruß Maiky
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Atze
Schrauberlehrling
Alter: 36
Anmeldungsdatum: 27.04.2008
Beiträge: 1378
Wohnort: Magdeburg
2004 Kawasaki ZX-10R Ninja
Motorrad: ZX 10 R Hachiman 2 Reaper Crew
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ist halt aber keine HONDA 
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Gruss Rico
FBM©
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
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Marcs
Schraubergeselle
Alter: 33
Anmeldungsdatum: 25.03.2007
Beiträge: 1821
Wohnort: Eilsdorf am Huy
2010 BMW S1000RR
Motorrad: BMW S1000RR
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| Maiky72 hat folgendes geschrieben:
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| BlackBlade hat folgendes geschrieben:
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ich find die völlig geil!!!!
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yupp ne schöne aggressive Front!!!!
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das heck sieht irgendwie komisch aus. 
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Gruß Marcus
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von Marcs, Do 23 Dez, 2010 21:48 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
PatrickM
Fußgänger
Alter: 29
Anmeldungsdatum: 12.12.2010
Beiträge: 14
Wohnort: Zörbig
Motorrad: ZX12R
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| Atze hat folgendes geschrieben:
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ist halt aber keine HONDA
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Und das ist gut so.
Gruß Patrick
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von PatrickM, Do 23 Dez, 2010 22:51 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
cbr-schwedy
Haudegen
Alter: 31
Anmeldungsdatum: 25.03.2007
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Motorrad: CBR
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niedliches gesicht 
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Spruch des Tages:
Im Leben kommt es darauf an, Hammer oder Amboss zu sein - aber niemals das Material dazwischen.
Schwedy (steffen)
Wir sind so gerne in der freien Natur, weil diese keine Meinung über uns hat.
Friedrich Nietzsche
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von cbr-schwedy, Do 23 Dez, 2010 23:22 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
oligsxr1000
Warmfahrer
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2008 Suzuki GSX-R 1000
Motorrad: GSX-R 1000 K8 RIZLA EDITION
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optisch gefällt sie mir nicht.
schon diese komische farbe immer... 
die eckdaten sind aber sehr vielversprechend, bmw hat`s vor gemacht.
suzuki ist zur zeit leicht in der defensive. hoffe das da auch bald mal wieder ein großer wurf gelingt wie zu zeiten einer K1/K2.
sonst geh ich nämlich bald fremd...
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von oligsxr1000, Fr 24 Dez, 2010 07:46 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
Maiky72
Bestzeitenfahrer
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1998 Kawasaki ZX7R
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| die gibs auch in schwarz!!!
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....gruß Maiky
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von Maiky72, Fr 24 Dez, 2010 12:08 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
Randvolltanker
Fahrschüler
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Beiträge: 32
Wohnort: Machdeburch
Motorrad: 600 Bandit Pop N
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So n Powermist braucht kein Mensch die Drossel gammelt bei der hälfte fest, weil sich keener traut das Kabel lang zu machen bzw niemand die möglichkeit hat das irgendwo zu tun.
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von Randvolltanker, Fr 24 Dez, 2010 14:22 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
Maiky72
Bestzeitenfahrer
Alter: 13
Anmeldungsdatum: 25.03.2007
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1998 Kawasaki ZX7R
Motorrad: "Dicke"
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| tztz fahr erstma son ding.....egal welcher Hersteller!!! mann gewöhnt sich ruck zuck an die Beschleunigung und Geschwindigkeit das mann mehr haben will.....alsoo bei mir iss das so......
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von Maiky72, Fr 24 Dez, 2010 15:13 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
cbr-schwedy
Haudegen
Alter: 31
Anmeldungsdatum: 25.03.2007
Beiträge: 5031
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Motorrad: CBR
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jep maiky
schwarz ist geil
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Die Betreiber und Moderatoren des Bikerforums Sachsen-Anhalt distanzieren sich hiermit ausdrücklich durch den von cbr-schwedy, Sa 25 Dez, 2010 23:00 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung. |
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